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京沪高铁原董事长蔡庆华接受新华社采访时，曾指着京沪高铁地图说，“照这样发展，说不定哪天就要修建京沪第二高铁了。”京沪高铁招股书的出炉打破了这一猜想，它实际看中的是安徽的四条高铁线路，上市募集的资金会用于收购京福铁路客运专线安徽有限责任公司（下称“京福安徽公司”）65%的股权。京沪高铁计划借此形成以京沪通道为骨架、区域连接线衔接的高速铁路网。

利息费用高企，主要归咎于建设高铁线路时，向银行借的长期借款。截至2019年9月，公司长期借款余额为203亿元，综合借款年利率为4.50%左右。不过，这200多亿的借款，全部是信用借款，即不需要任何资产抵押，国内没多少企业有这种待遇。京沪高铁为了减少利息费用，一直在按期还款，毕竟高铁运营情况良好，公司并不差钱。2016年，京沪高铁还提前偿还了75亿元的长期借款。

据融360不完全统计，6月份净值型理财产品的发行量为171款，较1月份增长158%。与高增速相对的，是其占比仍然处于较低水平。相关数据显示，6月份净值型理财产品占比仅为1.51%，预期收益型理财产品仍占发行量的绝大部分。华南某股份行高管对21世纪经济报道记者坦言，银行仍然主要依赖传统的保本收益型理财，净值型理财产品无论从产品设计、投研能力还是销售能力上，仍属于薄弱环节。未来将投入更大精力重点发展符合监管要求的净值型理财产品，预计下半年会继续出现净值型理财产品的爆发式增长。

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责任编辑：李双双主产地供应不足，淡季煤价阶段性走高陕西等地煤矿复产慢，及严格把控煤管票，导致煤炭供应量不足。记者 | 江帆主产地煤矿供应不足，支持煤价淡季阶段性走高。据中国（太原）煤炭交易中心4月29日数据，近两日，陕西、内蒙古多个煤矿的报价普涨10-15元/吨。

预计未来一个月金银价格走势将以高位整固为主。沪金主力1906合约的主要震荡区间料在290-300元/克；沪银主力1906合约的主要震荡区间料在3750-3850元/千克。操作建议：维持长期多头思路。国信期货责任编辑：宋鹏Natixis驻美洲经济学家拉沃尔尼亚（Joseph LaVorgna）研究了过去五个紧缩周期，发现从美联储上次加息到首次降息平均只有6.6个月。然而，《经济学人》指出，加息和降息之间的时间间隔一直在延长。