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另据《解放军报》早前消息，2014年，中国军事医学科学院的科学家经过多年的探索和研究从海南咖啡豆里提取到一种酶—2半乳糖苷酶，它可以把B型血“枝杈”剪掉转变成O型血。（海外网/汪梦唐）本文系版权作品，未经授权严禁转载。海外视野，中国立场，登陆人民日报海外版官网——海外网www.haiwainet.cn或“海客”客户端，领先一步获取权威资讯。

节支率是本次车改的第二个底线。按照中央车改要求，党政机关节支率不能低于7%。改革前，北京全市136家市级单位共有涉改车辆12116辆。改革之后，保留各类车辆7790辆。改革前，市级党政机关公务交通总支出共计106937万元，改革后，包含全部公务交通补贴发放在内的各项总支出共计99041万元，节省7896万元，测算节支率为7.38%。根据车改后2016年、2017年两年实际情况来看，改革后公务交通总支出为每年97778万元，实际节省9159万元，节支率达到了8.56%。

北京市车改办相关负责人表示，目前首都机场、北京火车站等“四站两场”都已经开辟联网站点，能够方便出差的公务员自助借还车辆。如何提高留存车辆使用率？统一标识，跨部门调配市车改办相关负责同志告诉知道君，此次车改的新举措之一，是不再分“城管”“安监”、“环保”等部门进行单独喷涂标识，而实现了全市行政执法车辆外观喷涂的统一，这样车辆就可以根据任务需要，方便在不同执法部门间统一调配，大大提高了车辆使用率。

（二）实施联防联控。加强部门协同，压实主体责任，细化任务分工，严防疫情扩散。一是实施出境离汉人员管控。加强对公共场所及公共交通的管理，自1月14日起，在机场、火车站、长途汽车站、客运码头迅速安装红外线测温仪35台，配备手持红外线测温仪300余台，各区正在陆续加大配备力度；在“三站一场”设置体温检测点、排查点，加强离汉旅客体温检测工作；对出现发热的旅客进行登记、发放宣传册和口罩、免费办理退票或改签手续、指导转诊到辖区医疗机构，并进行登记报告。截至昨日，共开展体温检测近30万人次，发现16名发热人员，均已排除阳性病例。1月19日，我们再次部署出境离汉人员检测排查工作。同时，对市内公共交通工具强化进行“日消毒”和“每班次通风”。

某大型券商分析师王宇在接受《华夏时报》记者采访时表示，目前电子信息集团实际控制人地位并不牢固，实际投票权仅有28.82%，因其与文开福有上述委托协议存在，文开福减持行为会对其实控人地位造成一定影响。电子信息集团增持的原因之一或有巩固实控人地位的需求。

二是强化市场监管。继续加大华南海鲜批发市场休市后管控力度，开展卫生学调查，对发现病例集中隔离治疗、开展流行病学调查，对密切接触者进行医学观察；对市场及有关区域进行环境卫生处置；24小时管控市场及其周边出入口；对其废弃货物进行无害化处理。同时，对全市农（集）贸市场和各类经营场所进行整治，坚决禁止活禽销售，严禁非法养殖、加工、经营各类野生动物，严厉打击非法转运贩卖野生动物。对全市农（集）贸市场和各类经营场所进一步加强清洁、消毒、通风管理。