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GoFun出行总裁兼首席运营官谭奕也曾在接受媒体采访时表示，共享汽车属重资产、高成本行业，前期需要极大的成本投入。另外，共享汽车平台与传统的互联网平台不同，不能靠急切融资、快速烧钱来实现局部模式的复制，规模化发展更需要因地制宜。责任编辑：鲍一凡

因为人们可以问，如果是正常的飞行，有什么必要公开宣告呢？而且西方媒体第一时间的报道都朝着美方行为可能“激怒中国”的方向进行了解读和引申。事实是，美方就是在挑衅中国。华盛顿似乎陶醉在这种挑衅中国的游戏中，中方如果从我们一次次被挑衅，但却没什么办法的角度来看这些游戏，会很憋气。这个角度我们当然不能放弃，但同时我们也要从另一个角度对南海的事情进行审视。

正文IRS：互换利率全面上行公开市场：净投放为4800亿公开市场操作方面，上周（12月15日-12月21日）央行逆回购投放为6000亿，国库现金定存到期1200亿。上周央行公开市场操作共计净投放（含国库现金）为4800亿。资金利率：资金利率整体上行

河北京海第二到第五大股东分别是重庆精信格力中央空调工程有限公司、河南弘力环保科技有限公司、浙江通诚格力电器有限公司、山东格力电器客户服务有限公司，其大股东或背后实际控制人分别为周真华、郭书战、张军督、段秀峰。其中张军督与郭书战一道当选本届格力电器董事会成员。

多路资本曾“兵临城下”控股股东解决同业竞争承诺即将到期，武汉中商重组方案应运而生。纵观武汉区域，近年来有多个商圈崛起。根据《湖北日报》报道，截至2017年9月底，武汉商业体多达118家，总商业面积达700多万平方米。从武汉登记商业面积来看，人均商业超3.1平方米，是香港的两倍。

“数量原因？品牌原因？还是其他原因造成的差异？”李竑在微博中质问。对此，中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为：“汽车之家给企业提供流量，企业给汽车之家提供一定的费用，双方都应该本着互惠互利、相互尊重的前提来谈合作。特别是在目前经销商日子不好过，都在想办法降本增效的前提下，汽车之家更应该多方位权衡。”