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与此同时，特斯拉在中国的制造工厂的建设进展，也非常喜人。还是在一季度财报电话分析会议中，马斯克声称，未来在中国生产的Model 3的成本，和美国相比，恐怕会低50%。这个数据，并不让人感到惊讶。当位于加州的Fremont工厂要进行扩产的时候，资本开支动辄数以几十亿美金计，但在中国的Gigafactory上海的投资，才贷款了5亿美金。通常情况下，在中国要建设50万辆的产能，100亿元的投资是可以实现的。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌 SF055原标题：讲深度融合，智慧金融不能悬在空中，关键是……随着移动互联网的迅猛发展和智能设备的快速普及，金融消费者行为模式不断在发生变化。融合了区块链、人工智能、大数据、云计算、生物识别等前沿科技元素的智慧金融，已经成为银行等金融机构发展的必然趋势。

《通知》的主要内容包括：一是进一步明确公募资产管理产品的投资范围；二是进一步明晰过渡期内相关产品的估值方法；三是进一步明确过渡期的宏观审慎政策安排。二、公募资产管理产品的投资范围《通知》对《指导意见》第十条进行了进一步阐释，明确公募资产管理产品除主要投资标准化债权类资产和上市交易的股票外，还可以适当投资非标准化债权类资产（以下简称非标），但应当符合《指导意见》关于非标投资的期限匹配、限额管理、信息披露等监管规定。

8月6日，镁刻地产（Real-estate-Circle）记者实地走访了融创在2016年8月竞得的地块上打造的融创东南府，融创东南府在翔安南。而今年7月出让的两块“便宜”翔安地块，在厦门大学翔安校区附近。两个地段相距约14公里，在乘车过程中，镁刻地产（Real-estate-Circle）记者注意到，刚出让的两宗土地所处的区域发展相对缓慢。

我一直呼吁，房地产金融政策要避免简单粗暴的做法，尤其不宜一刀切，应该保障正常的房地产资金供应。但现实是，融资的收紧，对部分房企已然造成掣肘。因为包括信托、发债在内的融资，是企业年度、季度资金安排的重要内容。如今外部水龙头拧紧，就必须在内部发力。就得千方百计提升回款率。而回款的前提是先把房子卖出去。要打破部分购房者的观望，就得采用一定的营销办法。最有用的还是降价促销。虽然有房企担心，你一旦降了，形成预期，购房者还会等着再降，但率先祭出此招的收效最快，此后才会边际效用递减。

在这样的背景之下，马斯克紧急将特斯拉的全线产品的价格，上浮了3%，同时停止了关闭门店和裁撤线下销售人员。但是，降价以及向中国和欧洲市场交付Model 3，还是给特斯拉的运营带来了巨大的压力。1．由于特斯拉很多车型的销售，此前会向消费者承诺残值，以及承诺回购二手车。因为这些残值的预估，是基于以前的合同约定的。当新车降价之后，市面上的残值会变低，但特斯拉还不得不按照约定的价格，在消费者有需求的情况下收车。这在财务上会造成亏损。