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新老交易结算模式有何区别？华金证券分析师崔晓雁表示，托管人结算模式下公募基金租用券商专用交易单元，基金交易指令不通过券商而是直接发送交易所，托管行为其进行结算；而在新模式下，基金管理人向券商下达交易指令，券商审核指令并通过集中交易系统报至交易所，同时券商通过其客户结算账户办理托管基金的证券资金结算工作。

责任编辑：谢海平中融民信被查封祸起线下理财 前员工爆线上平台发假标每经记者 边万莉 每经编辑 毕陆名中融民信爆雷其实并不突然。《每日经济新闻》记者了解到，早在其总部被经侦查封之前，就有投资人爆料中融民信回款不正常，到期资金也出现了逾期。有投资人表示，中融民信不良资产的实际资金数额不止此前流传的1.5亿元，线上线下加起来可能有6亿多元。

中国联通表示，成立5G创新中心是中国联通着力提升自主创新能力的重要举措之一。不过，如此大规模地针对5G业务发展调整公司机制体制，在业内尚属首次。这也显示中国联通有意在5G时代打造自己的领先优势。据介绍，5G创新中心隶属中国联通网络技术研究院，将主要负责聚焦5G行业应用创新，开展应用创新合作等工作。根据职能定位，5G创新中心内设“行业创新合作实验室”和“重点战略合作实验室”两个实验室。

到底是投资者反应过激，还是前海开源资产处理不当？某私募人士在接受《国际金融报》记者采访时表示：“如果在基金公司已经做到尽职尽责的情况下，投资者采取挂横幅行为，就属于反应过激。反之，如果没有做到尽职尽责，则说明基金公司试图隐瞒相关情况，从而激发了投资者的行为。”

今年4月，工信部与公安部及交通运输部联合颁布《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》，这是首个国家级无人驾驶路测管理规范，为贯彻落实工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布的《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》，中国智能网联汽车产业创新联盟、全国汽标委智能网联汽车分标委，组织中汽中心、中国汽研、汽车学会、汽车协会、中国信通院等相关行业机构和骨干企业，积极加强与公安、交通等行业研究机构的沟通交流，共同编制了《智能网联汽车自动驾驶功能测试规程（试行）》，为智能网联汽车自动驾驶功能检测提供了相应的测试场景、测试规程和通过条件。其中包括一些细节，比如“测试车辆在自动驾驶模式下，在距离限速标志100m前达到限速标志所示速度的1.2倍，并匀速沿车道中间驶向限速标志。”

路透社12月3日报道则称，对于该问题，现任德国卫生部长的基民盟主席候选人延斯·施潘（Jens Spahn）认为，若俄罗斯总统普京继续坚持目前在俄乌冲突上的立场，将不排除主张终止项目。马斯强调，即使德国公司放弃了这个项目，俄罗斯方面也会推进管道建设。